有關2月4日復興航空發生空難事件，造成多人不幸罹難，其失事原因正由交通部民航局等相關單位進行調查。社會大眾普遍關切該航班空勤組員工作時間是否過長，衍生飛安問題，勞動部指出，航空業已自73年8月1日起適用勞動基準法，考量航空公司空勤組員(前艙與後艙工作人員)於航班起飛後有一定時間在空中工作，且機上人力無法調度，於87年7月3日公告空勤組員得適用勞動基準法第84條之1規定(俗稱責任制)，可由勞雇雙方約定工作時間等，但不得損及勞工健康福祉，且應報地方主管機關核備，以免產生過勞，影響飛安。

為保障航空業空勤組員基本勞動權益，各勞動檢查機構近3年（101至103年）針對國內航空業者已實施檢查122家次（含勞動條件檢查71家次、安全衛生檢查51家次），違反相關勞動法令部分，勞動條件計40項次、安全衛生計97項次，均已由地方主管機關裁處並要求改善。

本空難事件發生後，勞動部已對復興航空公司實施檢查，經查2月3日至4日該班機5名機組人員之出勤狀況如後，檢查結果尚無違反勞動基準法工時規定。

鑒於此次空難造成嚴重傷亡，本部已成立專案小組就航空運輸業工時實施勞動條件檢查。

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• 發布日期:2015-02-06
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