勞委會澄清雪山隧道工程職災死亡數無誤－北宜高速公路整體工程職災死亡數25人，其中屬雪山隧道者13人。

業務單位：勞工檢查處

關於95.6.7報載工作傷害受害人協會質疑低估雪山隧道工程災害死亡人數及87年前為何未無職災死亡案件等疑義，勞委會澄清如下：

1.雪山隧道工程自80年開工自86年間，因實施整地、鑽探及後續之全斷面隧道鑽掘機（TBM）卡鑽、隧道湧水等問題，僅單一工作面約100人實施搶修及工程障礙排除等作業，依據勞委會重大職災統計資料，雪山隧道工程自80年7月開工自87年4月前並未發生勞工死亡職災。自86年起工程障礙排除後即並採鑽炸傳統工法全面動工，工作面由一增為十，勞工人數亦增為1000人，工程難度及風險亦大為提升，致職災陸續發生。

2.勞委會統計之雪山隧道工程自開工迄今共發生勞工13人死亡職災並無錯誤，報載所稱之25名本國及外國籍勞工死亡職災應係指北宜高速公路整體工程，亦即除雪山隧道工程死亡13人外，另包含南港到坪林段工程死亡8人、頭城到蘇澳段工程死亡4人。

此外，勞委會認同工作傷害受害人協會督促公共工程施工安全之用心，對其針對重大公共工程不幸罹難之工程人員設置工殤碑之訴求表示贊同。另該會於本年6月9日將邀集工程會、交通部等相關單位研商修訂政府採購法，於政府採購法第101、103條中明確規定：違反勞工安全衛生法令情節重大者，依比例原則處以一定期間之承包權限，不得參加投標或作為決標對象或分包廠商，以遏止不良之營造廠商參與公共工程施工，減低公共工程之職業災害。

• 業務單位:新聞聯絡室
• 發布單位:新聞聯絡室
• 發布日期:2006-06-07
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