勞動部將於6月27日就核定「商港碼頭船舶貨物裝卸承攬業之車機操作員、地勤作業員、配艙作業員、解繫固作業員、車機維修員及船務代理業之責任監督管理人員」為適用《勞動基準法》第84條之1規定，進行草案預告，蒐集意見。

勞動部說明，考量「商港碼頭船舶貨物裝卸承攬業之車機操作員、地勤作業員、配艙作業員、解繫固作業員、車機維修員及船務代理業之責任監督管理人員」相關作業必須配合船舶靠港期間作業。然船舶受天候、海象、先前出口港埠作業等因素，時有無法盡依預定期間靠港情事，進而產生船舶接續靠港，難以避免需及時趕辦貨物裝卸作業以緩解港口壅塞情形。各類工作因具有連續作業及工作期間集中之特性，為配合船舶貨物裝卸相關作業，爰預告核定「商港碼頭船舶貨物裝卸承攬業之車機操作員、地勤作業員、配艙作業員、解繫固作業員、車機維修員及船務代理業之責任監督管理人員」為《勞動基準法》第84條之1工作者。預告期間至7月10日，各界如有意見，請提供勞動部。

勞動部重申，《勞動基準法》第84條之1規定意旨，在給予雇主與特定勞工合理協商工作時間的彈性。經核定為《勞動基準法》第84條之1規定之工作者，固得不受該法部分規定(第30條、第32條、第36條、第37條及第49條)之限制，惟勞雇雙方另行約定之工作時間等，仍應參考該法所定之基準且不得損及勞工之健康及福祉；其特別約定，應以書面並經地方勞工行政主管機關核備，始生效力。至勞工縱使屬於經核定為該條規定工作者，惟雇主未曾將勞雇間之約定以書面報送該當地主管機關核備，或當地主管機關未予核備者，仍不得主張排除前開各該條文之限制。雇主如違反相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關【縣、市政府勞工局（處）或社會局（處）】申訴，以維權益。

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• 發布日期:2019-06-21
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