勞動部對所有重大勞資爭議案，不論復興航空解散停飛、臺鐵產業工會春節「休假」，或前國道收費員補貼等案，均竭盡所能的透過各種方式，積極協助勞資雙方進行溝通與協商，避免勞工權益受損。

今(15)日，前國道收費員自救會、臺灣鐵路產業工會，及復興航空企業工會等團體代表到勞動部陳情，勞動部對其所陳之三案，說明回應如下：

一、興航案發生至今，政府首先確保信託基金僅能使用於1800名員工薪資、資遣費及退休金等各項勞動法定支出，並促成公司發放整體員工共35億債權，更積極協助勞資雙方於105年11月23日開始展開3次自主協商，以及臺北市政府勞動局依法進行高達6次大量解僱勞工保護法之強制協商。該公司雖於本(106)年1月11日已進入清算程序，惟針對工會要求優於法令之相關補償及會員行政費用等部分，勞動部仍持續協助台北市政府勞動局再行召開協商會議，並呼籲勞資雙方仍應秉持和平理性態度於協商會議中積極溝通，儘速達成協議。

二、有關臺鐵與產業工會爭議案，因員工工作性質特殊，其辛勞必須肯定，同時臺鐵肩負交通運輸使命，勞工權益之保障及大眾交通之便利都必須受到同樣重視。至於臺鐵員工工時安排，如涉及人力問題，應積極加強增補人力，妥適安排人員輪班出勤及休假；另部分員工春節期間輪班與休假之爭議，因涉及勞工個別排班、休假狀況認定，臺鐵局應就個案情形予以釐清，勞動部將適時提供協助。最後，臺鐵局可能對春節期間拒絕出勤之370餘名員工進行懲處是否構成不當勞動行為，已由獨立專業之不當勞動行為裁決委員會依法審理中。

三、在前國道收費員補貼案，政府已履行承諾，補貼專戶6億元財源已全數到位，且勞動部已於農曆年前(1月24日)對收費員每位定額先行發放15萬元，共計已發放1.3億元，剩餘補貼費用亦將於3月31日前發放完畢，以落實對於弱勢收費員之照扶。勞動部強調，政府一切作為除須依法行政外，更應符合社會大眾期待，因此，無法依自救會要求非會員「禁搭便車」適用補貼專案。勞動部與自救會的溝通從未間斷，期待工運團體能理解政府執行補貼方案必需依法公平合理，呼籲工運團體與政府一起協助收費員領取合理補貼費用。

勞動部表示，林部長甫上任即對前揭之爭議案進行瞭解且關注發展，並指示行政團隊應本於同理心，積極維護勞工權益並協助勞資雙方進行協商與溝通，並應尊重勞工暨自救會表達訴求之方式。但仍呼籲，勞資雙方及自救會仍應以溝通代替陳抗，與政府共同思考解決方案，才能使爭議儘速解決，以爭取勞工最大福祉。

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• 發布日期:2017-02-15
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